Graves Motorsports Yamaha YXZ-1000r Volltitan-Auspuffanlage mit Titan-Schalldämpfer und Carbonfaser-Endkappe. Dieser Volltitan-Auspuff ist von Grund auf neu und verfügt über rekordverdächtige, für Rennen entwickelte Funktionen. Graves‘ präzise Ingenieurskunst entwickelt Präzisionsprodukte, die die Konkurrenz übertreffen, übertreffen und überdauern sollen. Diese YXZ-Auspuffanlage wurde mit derselben Technologie entwickelt, die das Monster Energy Graves Yamaha Factory Racing-Team zu 8 AMA/MotoAmerica-Superbike-Meisterschaften, zahlreichen 600-Meisterschaften und 2 UTV Pro Racing-Titeln verholfen hat! Dieses System, das auf dem Pro-Stock UTV des Greaves Motorsports-Rennens zu sehen ist, wurde von CJ Greaves verwendet, um das Finale der Torc-Serie zusammen mit dem Graves Spec Tune mit der FTEcu-Software (separat erhältlich) haushoch zu gewinnen. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken vorgesehen. Die Verwendung dieses Produkts für andere Zwecke ist strengstens untersagt.

Neues Schalldämpferdesign mit: Schalldämpfergehäuse aus Titan mit Endkappe aus Kohlefaser und Auspuffrohr aus Titan. Das Kit enthält eine Montagehalterung aus Billet-Maschinen, damit Ihr Auspuff an Ort und Stelle bleibt! Dieses Design optimiert nicht nur das Aussehen Ihres Side-by-Side, sondern spart auch Gewicht. Schalldämpfender Einsatz mit Funkenfänger (nicht im Lieferumfang enthalten, separat erhältlich). Empfohlene Tuning-Optionen sind Flash Tune (FTEcu)-Kits, die in einer separaten Auflistung zu finden sind (Kit-Optionen finden Sie weiter unten im Abschnitt „Vorgeschlagene Artikel“). Karten für alle Graves-Systeme sind in der FTEcu-Software > Drittanbieter > Graves Motorsports > Datenbank verfügbar.

Das Ziel von Graves bei der Entwicklung dieser YXZ-Auspuffanlage aus Titan war es, die leistungsstärkstes und hochwertigstes Produkt auf dem Markt . Bei der Entwicklung dieses Systems sind wir keine Kompromisse eingegangen. Materialdurchmesser, Längen, Größe und Länge des Schalldämpferkerns sind für maximale Leistungsabgabe im gesamten Drossel- und Drehzahlbereich optimiert.

Wir verwenden dieselben 1,00 mm dicken, hitzebeständigen Titanrohre wie unsere Superbikes. Dieses Material ist speziell für maximale Haltbarkeit und Oxidationsbeständigkeit bis zu 800 °C / 1472 °F ausgelegt. Es ist für fast die doppelte Temperaturbeständigkeit von normalem Titan der Güteklasse 2 ausgelegt. Die Rohre werden mit modernster Ausrüstung präzise gebogen und geschnitten. Anschließend werden die Rohre in Vorrichtungen verschweißt, die so konstruiert sind, dass die Wiederholgenauigkeit unübertroffen ist. Es wird mit einem einzelnen Lambda-Empfängerstopfen für die Datenaufzeichnung auf der Strecke oder die Leistungsprüfstandsabstimmung geliefert. Die Federlaschen bestehen aus 4 mm dickem Titandraht für eine lange Lebensdauer.

Der Schalldämpfer ist einteilig, wobei das Endrohr an eine Titan-Eingangskappe geschweißt ist, um jedes Mal eine perfekte Passform zu gewährleisten. Der Schalldämpfer wird von einer Aluminiumhalterung aus 6061 T651 getragen und für eine lange Lebensdauer hart eloxiert. Die Schalldämpferhülse besteht aus Titan und wird mit rostfreien Flugzeugnieten und Titan-Schalldämpferbändern an der Carbon-Endkappe befestigt. Das Zwischenrohr besteht aus Edelstahl und gleitet über den Eingang und in die Ausgangskappe, die mit einer Carbonfaser-Schönheitsabdeckung abgedeckt ist.

Dieses System funktioniert so, wie es aussieht, und sieht so aus, als ob es funktioniert. (11/10 und jedes Mal maximaler Einsatz von Graves) – Chuck Graves

Merkmale:

• Für maximale Leistungsabgabe ausgelegte Header
• Einzelne Lambdasonde ist Standard
• Hergestellt aus hitzebeständigen Titanlegierungen in Luft- und Raumfahrtqualität
• Fortschrittliches Schweißverfahren zeigt perfekte Laserschweißnähte
• Lange Kegel mit Präzisionspassung und „Stumpf“-Schweißnähten
• Die Zapfen sind so konstruiert, dass die Verteilerköpfe frei schweben können, ohne dass es zu Undichtigkeiten kommt
• Die Flansche bestehen aus hart eloxiertem Aluminium 7075. Für eine lange Lebensdauer gebaut!

Installationsanweisungen finden Sie in den unten oben aufgeführten Registerkarten.

Das Auspuffsystem spart 6,6 kg gegenüber der Serienausstattung.

83 dB im Leerlauf / 96,5 dB bei 4000 U/min

Passend für: Yamaha YXZ 1000r (alle) 2016 - 2023

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