MAGNUM Bremsleitung - 10 mm-Gerade - 28" - Sterling Chromite II AS37628

• DuPont™ und Kevlar® sind Marken oder eingetragene Marken von EI du Pont de Nemours and Company.
• Hergestellt mit einer verbesserten Konstruktion, die kompatibel mit den ABS-Anforderungen von Harley-Davidson für Bremsleitungen in Originallänge und mit alternativer Länge ist – so konzipiert, dass sie dem gleichen Verlegungsverlauf wie OEM-Leitungen folgen
• Das Bremsset besteht aus einer direkt passenden unteren Baugruppe, die in Verbindung mit oberen Leitungen alternativer Länge verwendet wird.
• Geflechtfarbe und Webart passen zu allen MAGNUM-Steuerkabeln und Bremsleitungen - Kristallklarer Außenmantel bietet außergewöhnlichen Schutz gegen Abnutzung von Lack oder Chrom und verfärbt sich nie
• Bremsleitungen bestehen aus PTFE-Innenschläuchen, DuPont™ Kevlar®-Aramidfaser, hochwertigen Signature Magnum-Geflechten und einer äußeren PVC-Ummantelung, um die Ausdehnung der Leitungen stark zu reduzieren.
• Obere, untere, mittlere Bremsleitung und Adapter-Kits sind separat erhältlich, um eine perfekte Passform zu gewährleisten
• Erfüllt alle DOT FMVSS-106-Anforderungen
• In den USA montiert
• Bei den Dyna- und Sportster-Modellen mit Einzelscheibe kommen zwei Kits zum Einsatz – ein oberes und ein unteres.
• Softail-Modelle verwenden 3 Kits (außer Doppelscheibe ab '18), wobei das untere bei allen optional ist. Obere Kits sind für Lenkeränderungen erforderlich; entweder durch Verwendung eines oberen Bremsleitungsadapters oder für Softail-Modelle '11 - '17 des optionalen ABS-Kits für die untere Bremsleitung, das den Adapter enthält.
• Adapter für Softail-Modelle ermöglicht die Verbindung der oberen Bremsleitung vom ABS-Regler ('11 - '17) bzw. der unteren Bremsleitung ('18+) zum Hauptbremszylinder
• Beim Ersetzen der serienmäßigen unteren Bremsleitungsbaugruppe an Softails mit Doppelscheibe ab '18 ist KEIN Adapter erforderlich. Mit AN-3-Anschlüssen wird die obere Leitung direkt mit der unteren Magnum-Baugruppe verbunden
• Touring-Modelle mit Doppelscheibe verwenden drei Kits – eines für oben, eines für unten und eines für die mittlere Linie.
• Für Trike-Modelle werden zwei Kits verwendet – ein oberes und ein mittleres. Ein unteres Kit ist nicht verfügbar.
• Für alle Touring- und Trike-Modelle mit ABS ist eine Designer-Mittel- und Oberleitung erforderlich. Die Mittelleitung wird an die obere Bremsleitung in der Verkleidung oder Gondel angeschlossen und vervollständigt die Verlegung vom Hauptzylinder zum ABS-Steuergerät. Das untere Kit ist optional.
• Bei nicht serienmäßigen Anwendungen ist eine Messung der Länge der oberen Bremsleitung und des Banjo-Winkels erforderlich, um die korrekte Passung sicherzustellen (siehe „Bestellung“).
• Harley-Davidson-Motorräder mit ABS (Antiblockiersystem) erfordern ABS-spezifische obere und untere Bremsleitungskits. Andernfalls kann die Antiblockierfähigkeit beeinträchtigt werden. Magnum Shielding-Bremsleitungskits, die speziell für diese Anwendungen hergestellt werden, sind an den Buchstaben „ABS“ zu erkennen, die direkt auf den Bremsschlauch gedruckt sind.
• Die Länge der oberen Leitung für Softail-, Dyna- und Sportster-Modelle ab '14 wird anhand Ihrer serienmäßigen Hauptbremszylinder-Bremsleitung bestimmt. Ziehen Sie die Gummimanschette zurück und messen Sie von dem Punkt, an dem die weiche, flexible Leitung in den Crimpring am unteren Teil eintritt. Folgen Sie der Bremsleitungsführung bis zu Ihrem Hauptbremszylinder (siehe Diagramme unten).
• 18+ Softail – Austausch der oberen Leitung bei Wiederverwendung der unteren Originalbremsleitung. (Adapter erforderlich) Die Längen werden anhand der Originalleitung des Hauptzylinders bestimmt. Messen Sie vom unteren Bremsleitungsverteiler, an dem die obere Leitung befestigt ist, bis zum Hauptzylinder. Von diesem Maß ziehen Sie 1,5 Zoll für den Adapter ab und runden Sie auf die nächste Zahl auf, um die Länge der oberen Leitung zu bestimmen (siehe Diagramm unten).
• Für den Austausch der oberen und unteren Leitungen bei Softail Single Disc ab 18 ist ein Adapter (3 Kits) erforderlich.
• Beim Ersetzen der oberen und unteren Softail-Doppelscheibenbremsleitungen ab '18 wird KEIN Adapter benötigt. (2 Kits) Die obere Leitung wird direkt mit der unteren Doppelscheibenbremsleitung des Magnum Designer verbunden. Befolgen Sie die obigen Anweisungen, ohne 1,5 Zoll für den Adapter abzuziehen. Aufgerundet ist die gemessene Länge korrekt.
• Die obere Leitungslänge für Touring- und Trike-Modelle wird mit der 49-Zoll-Mittelleitung als Referenz gemessen, um die zusätzliche Leitungslänge zu bestimmen, die für die Verlegung vom ABS-Regler zum Hauptzylinder erforderlich ist. Dieses Maß ist Ihre obere Leitungslänge.

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